С учетом амортизации и пр.

[rotbar]

Вконец фалломорфировавшие Адепты Невидимой Руки которые (цитата из комментов) "сам-то я всё больше пешком" страстно желают пересадить меня на общественный транспорт: пешеходам города пробки мешают, ага.

Последняя попытка выглядит примерно так: В итоге вы наврали примерно в 8-10 раз.

Потому я решил вынести из комментариев полную методику:

Итак, стоимость основных средств:

Принимаем среднерыночную цену НОВОГО автомобиля (не ЗАЗ) в 400 тыр.
Эта цифра позволяет прихватить что подешевле, если надо- даже с учетом кредитного процента года на 4.

Срок эксплуатации 8 лет, согласно закону о защите прав потребителей..

Деньги мы зарабатываем только в рабочие дни (24 в месяц 11 в году) потому выходные и отпуск я исключаю, пусть они станут приятным бонусом:

400000/(24*11*8)= 189.39 руб/день.

Особо обращаю внимание френдов и прихожан, что речь не идёт о покупке "трёхлетки" или получения возвратной стоимости от продажи БУ. Оба эти подхода позволят существенно уменьщить полученную цифру. Сознательно отказываюсь и от саморемонта еще более дешевых машин- хотя-бы потому что только летом и на даче.
Знатокам математики я прозрачно намекну, что 365 дней- в знаменателе...

Эксплуатационные расходы, округляю до целого в большую сторону:
Плановое ТО у официала, из расчета 7000 руб в год 7000/365= 20 руб/день
Помывка 300 руб раз в 14 дней: ну пусть будет 22 руб/день
ОСАГО (у меня стажа нихуя,+ какая-то коммерческая доплата): 7000 руб в год= 20 руб/день.
Резина, будем считать что я её укатаю за два года: (2300*4)/(24*11*2)=18 рублей/день.
Что я еще забыл?

Со всеми натягами и накрутками в сторону повышения- 80 руб/день, на гнев Велеса еще накинем: 100 руб/день.

Бензин, в стоимость коего должен входить и транспортный налог: 102.4 руб/день
Ездить будем вдвоём, только на работу и с работы. Потому что я так решил, а несогласные лесом пойдут. Свояк+ его кореша, кстати, ездят вчетвером на работу, и не обламываются.

Итого, за всё про всё вышло? 391, черт с ним, возьмём еще запаса 400 рублей в день.

Отмечу, что аналогичный автобусный маршрут: 152 рубля/день. Рабочий.

Comments

[megaslav.livejournal.com]

какая разница скоко в день.
вот например я:
1. У меня уходит в день на дорогу до работы примерно 8 литров соляры. Это 250 рублей. амортизация тачки - ну еще допустим 300 рублей в день. и час до работы, и полтора часа обратно
на транспорте (автобус-метро-автобус) и полтора часа жизни в окружении несвежего запаха и унылых лиц.
зато
я довожу до работы себя и свою женщину
отвожу в школу обоих детей
имею возможность заехать в тот магазин, который я хочу
и что, ради экономии в сраных 300 рублей я буду себе в этом отказывать?

[socro.livejournal.com]

Дело в том, что автор в прошлом посте на полном серьезе утверждал, что ездить на автомобиле теперь дешевле, чем на автобусах.

[megaslav.livejournal.com]

ну в некоторых случаях он прав.

[fon-rotbar.livejournal.com]

Оппонент наглым образом врёт. Если не лень- отмотайте пост назад, а оттуда по ссылке.

[fon-rotbar.livejournal.com]

Скриншоты. Нотариально заверенные, на которых моим шрифтом по монитору это написано.
Потому что это утверждение существует только в вашем воспалённом воображении.

В обоих постах сравнивались затраты на топливо. Во втором указывалось, что разрыв цены позволяет уже осуществлять ТО личного автомобиля.