О качестве комплектующих ТАЗа

[rotbar]

Пост сей сподвигнут к написанию вялым потоком кирпича, извергаемого ТАЗоводом.
Сам являясь таковым, не раз, и не два говорил, и не прекращу говорить даже на костре:
ТАЗ только тогда может быть, если его современные креативы будут стоить не дороже 100 тыр, при стоимости запчастей по цене сырья. Тогда на качество и конкурентов можно будет смело возложить.
Пока-же отечественный автопром безнаказанно кладёт на пользователей своего металлолома.

Много интересного я-бы мог рассказать, например об особенностях проводки, проброшенной пьяными ПТУшниками; о инструкции по подключению бесконтактной системы зажигания, написанной дальтониками-идиотами. О стали шпилек подвески, твёрже которой даже китайский складной нож за 72 рубля.
Но сии жизнеописания, боюсь, будут не интересны большинству, в силу изобилия технических терминов и идиоматических выражений. Потому ограничусь единственным примером-сегодняшним.

Обнаружив выколы пластмассы в подфарнике, служащие для попадания внутрь атмосферной влаги и говн, решил я сегодня заменить таковой.
В близлежащем магазине запчастей, где я три дня являюсь ежедневным клиентом (техосмотр близится, хуле!) светофильтров не нашлось. Покупаю подфарник целиком:
-... noname или фирменный?
-Блестящий.- говорю.
-Ага, значит ТАЗовский. Лампочки inside, ага...
Уже направившись к ТС я понял: фиг я его заменю целиком. Ибо подкрылки закрывают доступ.
Пришлось с нового подфарника снимать светофильтр. Вот тут-то и ждали меня грабли! Не могу выкрутить болтик!
Уж кручу со всей дури, аж шлицы у болта потекли, а он- ни с места! Ну силы преизрядно, шлицы срезаны. Болтик даже плоскогубцами не схватить, а следовательно: не вынуть и светофильтр не снять. А осмотр близится, а коррумпировать систему ой как жадно...
Сломал подфарник, и что я вижу?
А дырка под болт резьбы не имела. Вообще.
Литая пластмассовая деталь так и была изготовлена: в левой дырке есть резьба, а в правой-нет. И вот туда был закручен болт. Который вывернуть, не разрушив изделие, не возможно. И такая ВСЯ ПАРТИЯ.
З.Ы. Догадайтесь: были-ли в подфарнике лампочки?

Comments

[ping-ving.livejournal.com]

Чтобы не суметь заменить систему зажигания на классеге - это нужно полнейшим долбосвятом быть.
Отдельный подфарник - это ведь совсем антикварное явление, типа копейки?
Я, когда расхуячил фару, купил за 200 руб рассеиватель и за 40 герметик, и за вечер устранил. Не иначе, проклятый Сталин дотянулся и помогал, дадад.

[korpus-buksy.livejournal.com]

вот это уже очень тяжко сделать. это я тебе, как производитель пластмасс говорю.

это прям искусство, елки

[provi-zorro.livejournal.com]

Категорически соглашусь с написанным.
Что меня удивляет в АвтоТАЗе (заводе)- это временами зашкаливающий градус пафоса.

[n0kk.livejournal.com]

Были ли лампочки-то?..
Отвечаю:
двойной комплект!
Один основной, а на скотче - ещё запасной приклеен!

Я угадал?..

[kincajou.livejournal.com]

конвейер АвтоВАЗ снова приступил к своей преступной деятельности