Я тоже решил почитать размышления профессионалов, высказанные:
http://www.litmir.net/br/?b=136828
И прочитанное начало вызывать вопросы:
Обгорелая папка с эксплуатационными инструкциями для перекисных торпед, которая чудом сохранилась после взрыва на борту АПЛ «Курск»
Где нашелся сей документ? В не поднятом торпедном отсеке? Как, если "переборку второго отсека нашли на месте третьего"?
Технические подробности с курковыми клапанами опустим...
В 11 часов 28 минут 32 секунды внутри резервуара окислителя торпеды 65–76 ПВ взорвался пусковой баллон окислителя. Сила взрыва окислителя в пусковом баллоне была эквивалентна взрыву 5–7 килограммов тротила.
5-7 кг существенно повреждают днище танка. А торпеду порвут как тузик грелку. О чем, собственно, ниже и пишет автор.
Ни для кого не секрет, что часть торпеды, взрывом вынесет в Мировой океан, а часть- в отсек.
взрыв разрушил пусковой баллон с керосином и явился пусковым детонатором для мгновенного взрыва почти полутора тонн окислителя в резервуаре окислителя, керосина в резервуаре горючего и воздушного баллона под давлением 200 кг/см2.
Неслабый запас. И всё это должно долбануть либо в аппарате, либо в отсеке. Возьмём в рассмотрение неблагоприятный вариант: всё топливо и весь окислитель "вдуло" в отсек и оптимально в пространстве скомпоновало. А на стеллажах- боевые торпеды. Они, от взрыва:
Определено, что первый взрыв торпеды в торпедном аппарате № 4 по мощности был эквивалентен 150–200 килограммов тротила.
Не сдетонировали! Чудо, не иначе...
Лодка, между тем, затапливается через развороченный ТА, и неуправляемо падает на дно.
Носовая часть подводной лодки смялась, а трубы торпедных аппаратов разрушились. Чудовищной силы взрыв боевых торпед
При ударе о дно, в 11.30 сдетонировал боезапас, который находился в первом отсеке и взрывную волну остановила только переборочная дверь повышенной прочности реакторного отсека.
Еще раз: в отсеке взрывается 150-200 кг, а торпедам на стеллажах: хоть-бы хны! А вот после удара об дно, взрываются торпеды, причем в аппаратах... Более того, далее в тексте упоминается что-то о найденных частях торпед!
Простите, но не верю.
Tags:
no subject
Я где-то читал, что для погружения лодке нужна глубина больше ее длины. Если это так, то вопросов еще больше.
no subject
Почему норвегам не разрешили вскрывать отсек сухим способом?
Зачем на дне отделили и взорвали то, что осталось от первого отсека? Если там все сдетонировало? ЕМНИП, все было именно так, если ошибаюсь - поправьте.
Помню те дни. Помню более чем странные телодвижения властей. Я не специалист-подводник, хотя к флоту какое-то отношение имел, но вот что-то мне кажется, что никто там никого особо спасать не хотел, а вовсе даже наоборот.
Товарищ служил в то время в ТехУпре, когда я его спросил про спасательную операцию, он на меня посмотрел грустно и сказал: "ты думаешь, там кто-то кого-то спасал?"
Ну и сказал про американскую лодку. Версия, которая упорно официально отрицается. Но про которую все в курсе.