Thursday, January 9th, 2014 08:22 pm

Подъём цены за проезд в общественном автотранспорте до 19 рублей, заставил таки повторить давешние расчеты.
1 человек: 19+19+19+19= 76 рублей.
2 человека: 152 руБля. В день. В обе стороны.
3648 в месяц, на фоне средней зарплаты по Десятирублёвскому краю около 28 тыр- по моему абаку получается 12,6%. Мне одному кажется что это до хуя?

Но вернёмся к нашим расчетам.
152 рубля/32 рубля за литр = 4.75 литра бензина в день.

Упомянутый маршрут не менялся и потребует бензина: 3,2 литра, или в деньгах 102,4 руБЛЯ.

То есть, разница в дневных расходах составляет:
152-102.4 =49.6 рублей в день в пользу личного автотранспорта, или 1190 рубей в месяц. То есть в год 14284 руБЛЯ, что становится вполне достаточно для плановых ТО.

Это, отметьте, при несопоставимом комфорте, мобильности и транспортных возможностях.

Я не знаю, что еще можно написать. Разве что напомнить, что готовится очередное повышение цен на автомобили: утилизационный сбор выше, чем в ушибленных экологией странах Евросоюза и прочие прелести, вроде изменения правил постановки на учет машин не Евро-5.
Page 1 of 3 << [1] [2] [3] >>
Thursday, January 9th, 2014 12:31 pm (UTC)
А чего, проездных у вас нету что ли?
У нас 20 руб с прошлого года, в этом вроде заморозку обещали
Thursday, January 9th, 2014 12:34 pm (UTC)
Метро 40 рублей за разовый проезд - меня сильно на днях удивило. Говорили об этом конечно, но я думал так круто поднимать не будут.
Thursday, January 9th, 2014 12:40 pm (UTC)
"Проездные", в наших пределах именуемые "транспортная карта" будут по 18.
Thursday, January 9th, 2014 12:41 pm (UTC)
>Мне одному кажется что это до хуя?
Не одному.
Все хотят ЖРАТ
Thursday, January 9th, 2014 12:46 pm (UTC)
Жрать-то жрать- но не в три-же горла?
Thursday, January 9th, 2014 12:47 pm (UTC)
40 рублей за разовый проезд
О_О
Thursday, January 9th, 2014 01:02 pm (UTC)
Ну у нас маршрутки по 30ке, город - маленький...
Thursday, January 9th, 2014 01:34 pm (UTC)
"давешние расчеты" - ссылка на этот же самый пост. Так и было задумано?
Thursday, January 9th, 2014 02:12 pm (UTC)
Исправлено.
Thursday, January 9th, 2014 03:02 pm (UTC)
Ты главное не подумай, что пять поездок 200 рублей стоят
Thursday, January 9th, 2014 03:15 pm (UTC)
Семейной паре, катающейся в Академ с Семафорной (из давешних расчетов), можно попробовать поднять попу и дойти до Красраба полкилометра, где сесть в автобус, идущий без пересадок.

Тем самым:

1. сэкономить 1812 рублей в месяц (а это по вашему абаку получается аж целых 6.3% средней зарплаты десятирублевца).

2. укрепить семью совместными прогулками (а не только тупить вечерами за компьютерами)

3. и еще не покупать абонемент в фитнес-клуб - пешочком ходить полезно, однако.

4. и самое главное (та-дааа!!) - не стоять в вечной пробке на Семафорной, а относительно резво пролететь Красраб и Коммунальный мост.

Сплошная выгода, экономия и (немаловажно) отсутствие беспочвенного нытья.
Thursday, January 9th, 2014 04:16 pm (UTC)
Вообще так вытеснять с ОТ на личные корчи - это очень плохо и заканчивается пробками.
Thursday, January 9th, 2014 04:39 pm (UTC)
Автомобилизация страны - это откровенно хорошо.
Thursday, January 9th, 2014 06:23 pm (UTC)
Эммм, к расчетам не добавлена цена собственно авто, она очень даже монетарна, в отличии от комфорта и подвижности. Соотв цену авто надо добавлять, так что десятку в месяц (20к$ на 5 лет) смело рисуем, комфорт и мобильность можно смело вычитать как только придумаем, как их монетезировать.
Friday, January 10th, 2014 03:28 am (UTC)
вычитать как только придумаем, как их монетезировать.
Съэкономленное время помноженное на его стоимость.
20к$ на 5 лет
Те-же вопросы: Почему именно 20 тысяч? И почему именно на пять лет?
Friday, January 10th, 2014 03:37 am (UTC)
На самом деле не очень. Ибо города, построенные советской властью для русских не предназначены для массовой автомобилизации. И точечная застройка только усугубляет ситуацию.
Но я не устаю фалломорфировать над аппетитами перевозчиков!
Friday, January 10th, 2014 03:39 am (UTC)
Спасибо, что объяснили, а то я не догадывался до сегодняшнего дня. Теперь пойдите, донесите сие до перевозчиков.
Friday, January 10th, 2014 03:47 am (UTC)
Витя едет домой 15 мин, а Петя 2 часа, приехав домой Витя выжирает бутылку водки спит до утра. Вопрос кто экономит время.

Вместо 20к$ на 5 лет подставьте свою цифру только без экстремумов- типа заз на 50 лет:) и влияние на расчеты все равно будет существенным.
Friday, January 10th, 2014 03:49 am (UTC)
Тут скорее надо говорить не про перевозчиков вообще, а про монополиста или как минимум ценового бенчмарка, если посмотреть грузоперевозки то конкуренци очень тугонькая тугонькая.
Friday, January 10th, 2014 04:06 am (UTC)
Вот чем вы, адепты Невидимой Руки Рынка, неприятны так это откровенной бездарностью. Даже на уровне пропаганды: вместо аргументов рассказываете мне какое я кю? Так в эту игру можно замечательно играть в ваши ворота!

1812 рублей в месяц
19+19=38 на двух человек =76, на 24 рабочих дня 1824.

Даже не буду поднимать вопрос: "А что, если мне лень идти полкилометра?" На минуту допустим, что ВСЕ до одного могут и желают поднять попу и дойти до Красраба полкилометра. За МКАДом железной дорогой-то жизни нет, это общеизвестно, потому и ездить оттуда людям не нужно.
Пробки на Предмостной тоже никогда не бывает- это вам любой ГИБДДшный регулировщик стоящий там расскажет утром и вечером повторит.

В п.1 вы признаёте значимость 6% в расчетах, как я погляжу? Вам накрутили цену на 15%, не особо заморачиваясь аргументами, и вы, после проглота, еще рассказываете всем как это вкусно?

И это, мы еще не добрались до затрат времени на перемещение по нашей славной столице края.

Остаётся только задать контрольный вопрос в голову: сами-то на автобусе, или как?
Edited 2014-01-10 04:08 am (UTC)
Friday, January 10th, 2014 04:09 am (UTC)
А сколько стоят пять поездок?
Friday, January 10th, 2014 04:14 am (UTC)
Знаете, был я тут в городе края летом. Райцентр, 30 тысяч населения. Так там такси по вызову: 80 рублей в любой конец стоило. А межгородской микроавтобус, мало что уточняет, где тебя подобрать по городу, так еще и дешевле поезда пассажирского, у коего пассажиропоток отжат практически полностью. Вот и не оставляет меня вопрос: как они ухитряются цены в 30 руб аргументировать?
Friday, January 10th, 2014 04:16 am (UTC)
Хз но 40рублей за поездку это не ценник, а т.н. заград цена, обидно, но понятно- чтоб не покупали именно 1-2 карты.
Friday, January 10th, 2014 04:17 am (UTC)
если посмотреть грузоперевозки
Мы-то пока о пассажирах по городу. Но если есть что сказать (с цифрами) по грузам- будет небезъинтересно.
Friday, January 10th, 2014 04:18 am (UTC)
По грузам? Ну напрмер ценник москва питер стоит уже а не соврать лет как 7, и плевать ему на инфляции и пр. Плюс мину 3% тудем сюдем качается.
Page 1 of 3 << [1] [2] [3] >>