November 2025

S M T W T F S
       1
2 3 45 67 8
91011121314 15
1617181920 21 22
23242526272829
30      

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Wednesday, February 13th, 2013 11:09 pm
Наследникам тов. Клима Чугункина Желающим "отнять и поделить" попытался объяснить, что без городского рельсового транспорта Небесный рейх не построить мегаполисам транспортный коллапс.

-...метро хорошо, но как минимум долго, а автобусы уже есть и дешевле, чем бензин для авто (не говоря уже о ремонте)

А давайте рискнём занятся подсчётами?

Современные мойшинки, отличающиеся наличием двиглов с использованием управляемого впрыска и высоких степеней сжатия, кушают что-то около 8 литров на 100 км пробега АИ-95 по цене 32 чатла за лярд.

Теперь представим семью, из 2-х работающих человек, катающихся с правого куда нибудь в окрестности Академа с одной пересадкой.
Транспортные расходы этой пары составят в день:
1 человек: 16+16+16+16= 64 рубля.
2 человека: 128 рублей в день в обе стороны.

128 рублей в день делим 32 рубля/литр = 4 литра в день.

Упомянутый выше маршрут, протяженностью 40 км (если верить Яндексу) потребует бензина
8/100=0.08 литра на км * 40 км =3,2 литра, или в деньгах 102,4 руБЛЯ.

Впрочем, благородно дарю оппонентам спасательный круг: здесь почти не учтён прогрев в морозы, и достаточно дорогое гарантийное ТО, (на которое, благодаря особенностям отечественного автопрома, легко кладётся болт).
Но это, отмечу, еще не и газовое питание, когда начнёт окупаться уже амортизация самого железного коня, и не старогодный автомобиль, у которого на 10 тыр можно заменить половину ходовой.

Однако, возить по 16 руб с человека, и еще требовать дотаций- это уметь надо!

Reply

This account has disabled anonymous posting.
If you don't have an account you can create one now.
HTML doesn't work in the subject.
More info about formatting