О поезде №166

[rotbar]

Запулив с утреца сообщение в специализированное сообщество, удалился я по делам работы, каковая, как известно любит дураков. Аки паки я туда-сюда, поспели многочисленные вновь известные обстоятельства:

Например о должностом составе погибших:

В результате катастрофы поезда "Невский экспресс" вечером 27 ноября погиб председатель правления "Росавтодора" Сергей Тарасов, ранее представлявший Санкт-Петербург в Совете Федерации, сообщает "Фонтанка.ру". Сообщение о гибели Тарасова корреспонденту издания подтвердили в Смольном. Кроме того, по данным РИА Новости, в поезде находились двое чиновников из Росрезерва: руководитель ведомства Борис Евстратиков и его помощник Александр Пошивай. У обоих были билеты в вагон номер 2 (предпоследний), который больше всего пострадал при катастрофе http://biblioglobus.livejournal.com/574648.html


Не менее интересны и находки, сделанные при разборе завалов конструкций:

В вагоне, который больше всего пострадал при подрыве Невского экспресса найден кейс с 1,5 кг героина, сообщает Газета.ru со ссылкой на источник в РЖД. Как рассказал источник в правоохранительных органах, 0,5 грамм героина стоит 800-900 рублей. Таким образом, цена 1,5 кг героина может составить более 2,5 млн рублей. http://beekjuffer.livejournal.com/619108.html

Нет, я конечно за казнь наркокурьеров, но взрывать-то зачем?!

Еще больший интерес представляют высказывания о причинах теракта. Заявления Якунина, фото с мест и свидетельства очевидцев наводят на мысль: проинструктировать 'свидетелей' не успели.
C утреца в новостях писывали:

Отмечается, что рядом с железнодорожным полотном была обнаружена воронка диаметром в один метр. Очевидцы перед ЧП слышали сильный хлопок. http://news.rambler.ru/Russia/head/4495660/

Ключевое слово здесь: рядом с.
Одновременно:

Машинист поезда "Невский экспресс" заявил, что перед тем, как с рельсов сошли три вагона состава, произошел взрыв. http://mignews.com.ua/ru/articles/858.html

Как положено, своевременно нашли Ружьё со свастикой и Желтую ФошиSSкую бомбу:

Взрывотехники обнаружили на месте происшествия фрагменты взрывного устройства. Мощность бомбы составила около 7 кг в тротиловом эквиваленте, на месте взрыва образовалась воронка глубиной 1,5 метра. По предвартельным данным, в ходе расследования на путях было обнаружено второе взрывное устройство, которое, по словам главы РЖД Владимира Якунина, "сработало не полностью".

Да вот беда! В эти ваши интернеты попала фотография разрушенной рельсовой нити:


Имеющие соответствующее образование и воинскую специальность, усомнились: где-же воронка 1.5 метра?! Ведь якобы 7 кг взорвалось? Отчего головка рельса с частью шейки лежит рядом, вместо того чтобы быть заброшенной черт знает куда?
И как вышло, что в разрыв рельсовой нити, с раскрытием без малого 40 cантиметров, не сошло колесо локомотива?
И этому нашлось убедительное объяснение!

По предварительным данным, взрыв прогремел под электровозом, однако скорость поезда была настолько велика (около 200 км/ч), что по инерции почти весь состав проскочил разрушенное полотно, с рельсов сошли последние два вагона. http://top.rbc.ru/incidents/28/11/2009/349497.shtml

Вот! Левитировал состав, практически как мирно пашущий трактор, только чуть-чуть не дотянул!
Однако ВНЕЗАПНО!

Взрывное устройство, подрыв которого привел к аварии поезда «Невский экспресс» вечером в пятницу, скорее всего, было заложено в одном из вагонов. Об этом «Росбалту» сообщил информированный источник в ОАО «Российские железные дороги» («РЖД»). http://www.rosbalt.ru/2009/11/28/692707.html

Как машинист углядел взрыв в хвостовом вагоне? Что нашли взрывотехники? Как понимать ОАО РЖД? Выводы делайте сами: свидетельства очевидца http://paltus-nk.livejournal.com/23747.html


Людей только жаль...