![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
В недрах российского правительства началась активная фаза вялотекущей шизофрении.
В недрах российского правительства началась активная фаза утверждения нового технического регламента «О безопасности колесных транспортных средств». По данным «Коммерсанта», сейчас этот документ находится на финальной стадии согласования в Минпромторге.
Новый регламент не только запрещает использование «кенгурятников». Он не позволит ввозить в страну автомобили с «неправильным» правым рулем! Мало того, с 2013 года может быть запрещен еще и ввоз иномарок, которые не имеют… русифицированного интерфейса управления.
Разумеется, новый регламент принимается исключительно для нашей пользы. А точнее главной целью нового регламента является «защита жизни или здоровья граждан, охрана окружающей среды в связи с рисками причинения вреда со стороны колесных транспортных средств».
Именно для того, чтобы защитить жизнь россиян, чиновники предлагают сделать так, чтобы «расположение органов управления выпускаемых в обращение транспортных средств соответствовало условиям правостороннего дорожного движения, установленного в РФ». Правда, чиновники, предвидя массовые возмущения, пытаются успокоить водителей. Мол, запрещать эксплуатацию уже ввезенных автомобилей никто не собирается, да и вообще когда запрет на ввоз праворульных машин вступит в силу еще не известно (этот пункт техрегламента решено утверждать отдельным решением правительства).
http://auto.mail.ru/article.html?id=28745
Так что, дорогие россияне, в очередной раз соснём хуйца.
В недрах российского правительства началась активная фаза утверждения нового технического регламента «О безопасности колесных транспортных средств». По данным «Коммерсанта», сейчас этот документ находится на финальной стадии согласования в Минпромторге.
Новый регламент не только запрещает использование «кенгурятников». Он не позволит ввозить в страну автомобили с «неправильным» правым рулем! Мало того, с 2013 года может быть запрещен еще и ввоз иномарок, которые не имеют… русифицированного интерфейса управления.
Разумеется, новый регламент принимается исключительно для нашей пользы. А точнее главной целью нового регламента является «защита жизни или здоровья граждан, охрана окружающей среды в связи с рисками причинения вреда со стороны колесных транспортных средств».
Именно для того, чтобы защитить жизнь россиян, чиновники предлагают сделать так, чтобы «расположение органов управления выпускаемых в обращение транспортных средств соответствовало условиям правостороннего дорожного движения, установленного в РФ». Правда, чиновники, предвидя массовые возмущения, пытаются успокоить водителей. Мол, запрещать эксплуатацию уже ввезенных автомобилей никто не собирается, да и вообще когда запрет на ввоз праворульных машин вступит в силу еще не известно (этот пункт техрегламента решено утверждать отдельным решением правительства).
http://auto.mail.ru/article.html?id=28745
Так что, дорогие россияне, в очередной раз соснём хуйца.
Tags:
no subject
А что касаемо русификации, конечно это относится к автодиллерам, а не физ.лицам, ввозящим отдельные машины, то я бы пошел дальше и обязал бы их русифицировать не только интерфейс, но и все надписи, включая шильдики на кузове.
Конечно, стоило бы еще запретить ввоз уродливых ТС, типо того, что клепают французы и прочие дикие этносы, но на это антинародная власть явно не пойдет.
Как раз медлительность властей
А теперь поздно пить боржоми, надо ПДД переписывать.
Re: Как раз медлительность властей
Re: Как раз медлительность властей
При этом, как Вы понимаете, это не самовыражение и не самоцель - это нормальное соотношение цена/качество.
Я очень хотел бы ездить на достойной русской машине с левым рулем, купленной за приемлемые деньги. Пока её нет и не предвидится, а все запреты "праворульного хлама" приведут только к тому, что такая машина не появится никогда, а будет вечный ТАЗик.
Государственный запрет - очень эффективная мера поддержки конкуренции, когда
а) поддерживаемый сам желает стать лучше и всех уделать самостоятельно
б) эта мера вводится на небольшой срок и затем отменяется.
См., например, известный случай "Как Коматсу уделал Катерпиллера".
Re: Как раз медлительность властей
Re: Как раз медлительность властей
Например: многие хвалят Турцию, а я туда никогда в жизни не поеду, также как в Хорватию, Тунис, Египет и т.п., несмотря на сравнительную дешевизну, уровень сервиса и т.д.
Что касается "арийских автомобилей", то мой расизм дает здесь осечку. К сожалению, я не видел на момент приобретения машины (2 года назад) пути получить арийский (т.е. немецкий) автомобиль по доступной мне цене, чтобы при этом он не оказался краденым, утопленным, перекрашенным, битым и прошедшим через руки прибалтийских умельцев.
Конечно, правильным вариантом было бы не покупать автомобиль в этом случае вообще, но мне вот он был нужен.
Поэтому взял пруль с японского аукциона.
Re: Как раз медлительность властей
Турция - это не только отели. Жалко, что в России об этом никто не догадывается.
Не рубите с плеча! :)
Re: Как раз медлительность властей
А из-за того, что это Турция.
Гм.
Понимаю, что звучит странно, но с моей точки зрения не страннее, чем призывы запретить начисто праворульный хлам.
Re: