![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
Вот здесь идёт бурное обсуждение "Обитаемого острова" в постановке Бондарчукчи.
Своё мнение я там высказал, и возвращатся к сему не желаю. Однако, хочу раскрыть вам своё
видение Саракшианского технического прогресса.
В первую голову: технологический уровень "Обитаемого острова" в среднем находится на уровне конца 50х г.г. ХХ века. Но то, как говорится, средняя температура по больнице...
Политическая география Саракша: на континенте- развитая империя и еще несколько государств, крупное госурарственное образование догнивает на т.н. Архипелаге.
Краткий курс новейшей истории: Вели интенсивное технологическое развитие, мало-мало подкладывали друг-другу свиней... Особенно упорно грызли друг-друга континентальные государства в стороне от Страны Отцов... Дело кончилось тотальной ядерной войнушкой, от которой Империя отгородилась Крепостью, а островное государство- водными просторами.
Основным положением доказываемой гипотезы является то, что Саракшианский прогресс шел по принципиально отличному от нашего пути:
Двигателестроение:
Развивалось примерно в следующей очерёности: ракетные двигатели-> паровые машины-> ядерные силовые установки->электротяга-> ДВС. А реактивные двигатели им и вовсе неизвестны.
Ну принципы ракетного движения и у нас открыли первыми, с паровыми машинами тоже всё ясно... А вот ядерные силовые установки?
И сейчас ядерные силовые установки работают совокупно с турбиной обеспечивая оную паром для работы.
В принципе, ядерный реактор штука технически не сложная по устройству... Нужно только до идеи ядерной реакции додуматься... и иметь под рукой расщепляющиеся материалы.
И тут мы выходим на любопытное отличие Саракша от Земли- там с расщепляющимися материалами куда как богаче. А в следствие выше естественный радиационный фон, и как результат- местные не так бояться радиации как современный человек. (хотя и больше, чем генетически усовершенствованный Максим)
Таким образом, на Саракше ядерный паровоз стал реальностью, а гужевые повозки вполне могли соседствовать с таковым. В предвоенный период ядерное двигателестроение достигло пика своего развития, такого совершенства, что появилась возможность оснастить ядерными двигателями самоходные платформы безрельсового транспорта!
А поелику общество милитаризованное, первым делом оснастили ядерными двигателями разнообразную бронетехнику. Страна Отцов, в частности, оснащала таковыми самоходные пусковые установки баллистических и зенитных ракет.
Здесь мы выходим на второе кардинальное отличие саракшианского технического прогресса от отечественного.
У них никогда не было дальнобойной, и вообще полевой артиллерии. Их максимум: противотанковые орудия и автоматические пушки. Даже задачи ПВО решались с помощью ракет.
Задачи, решавшиеся на Земле посредством гаубичной артиллерии, у них решались тактическими баллистическими ракетами.
Потому до момента изобретения ядерного оружия и жили континентальные страны относительно мирно- не было возможности ломать укреплённые позиции. Да и фактор ядерного сдерживания помогал. Пехота и конница не осиливали ни прорыв обороны, ни движение по зараженной местности.
Однако, за 20-25 лет до войны появились ДВС.
Почему тогда?
Танки Страны Отцов предвоенных и послевоенных моделей отличаются. Довоенные модели соответствуют 30-м г.г. ХХ века, а послевоенные 50-м.
Ракетная установка, описанная в самом начале произведения- с КЛЁПАННЫМИ бронелистами. Довоенные танки, упоминаемые далее- вполне современны на вид. А всё потому, что танкостроение рвануло вперёд ПОСЛЕ вооружения крепости, хотя и ДО войны. Опять-же прогресс танкостроения стартовал не с нуля, а с опыта проектирования самоходных платформ с ядерными двигателями.
Есть и еще одно доказательство позднего появления (позже ЯСУ) ДВС- авиация.
Четырежды Краснознамённый Именной Бомбовоз- это, извините, даже не 30-е годы ХХ века. Это 20-е... А меж тем неоднократно упоминается, что это ПИК предвоеннной авиации всея Саракша! Многомоторный биплан со стойками, расчалками и т.п.- момент изобретения самолётов+20..25 лет.
Косвенное доказательство-средства ПВО. Зенитные ракеты, которыми вооружена Крепость- не имеют самонаведения на цель! То-есть рассчитаны на низкоскоростные маломанёвренные бомбардировщики с поршневыми ДВС!
Теперь самое интересное. Если "старт" нашей, земной электронники, принять за 0, то старт саракшианской электронники пришелся лет на 20 ранее, хотя цифрового уровня она не достигла.
К моменту, рассмотренному в "Обитаемом острове", их сугубо аналоговая, электронника достигла весьма серьёзного уровня, доказательством чего служат: радиостанции белых субмарин, средства боевого управления Крепости и местные психодоминаторы.
Психодоминаторы означают, кстати, что их нормальная физиология в части мозговедения была куда как впереди нашей. Кстати, само открытие психодоминаторов случилось в конце предвоенного периода, а развёртывание системы башен-ретрансляторов началось буквально накануне войны. Именно это и позволило т.н. "выродкам"- генетически отличной части популяции (комменты рулят), захватить как контроль над системой, так и власть.
Таким образом, Саракш должен являть собой удивительное сочетание пехоты 50х годов, броне- и прочей автотехники от 30х до 50х обильно сдобренной ядерным steam-панком, аналоговой электронники на пределе её развития и общего послевоенного развала.
Своё мнение я там высказал, и возвращатся к сему не желаю. Однако, хочу раскрыть вам своё
видение Саракшианского технического прогресса.
В первую голову: технологический уровень "Обитаемого острова" в среднем находится на уровне конца 50х г.г. ХХ века. Но то, как говорится, средняя температура по больнице...
Политическая география Саракша: на континенте- развитая империя и еще несколько государств, крупное госурарственное образование догнивает на т.н. Архипелаге.
Краткий курс новейшей истории: Вели интенсивное технологическое развитие, мало-мало подкладывали друг-другу свиней... Особенно упорно грызли друг-друга континентальные государства в стороне от Страны Отцов... Дело кончилось тотальной ядерной войнушкой, от которой Империя отгородилась Крепостью, а островное государство- водными просторами.
Основным положением доказываемой гипотезы является то, что Саракшианский прогресс шел по принципиально отличному от нашего пути:
Двигателестроение:
Развивалось примерно в следующей очерёности: ракетные двигатели-> паровые машины-> ядерные силовые установки->электротяга-> ДВС. А реактивные двигатели им и вовсе неизвестны.
Ну принципы ракетного движения и у нас открыли первыми, с паровыми машинами тоже всё ясно... А вот ядерные силовые установки?
И сейчас ядерные силовые установки работают совокупно с турбиной обеспечивая оную паром для работы.
В принципе, ядерный реактор штука технически не сложная по устройству... Нужно только до идеи ядерной реакции додуматься... и иметь под рукой расщепляющиеся материалы.
И тут мы выходим на любопытное отличие Саракша от Земли- там с расщепляющимися материалами куда как богаче. А в следствие выше естественный радиационный фон, и как результат- местные не так бояться радиации как современный человек. (хотя и больше, чем генетически усовершенствованный Максим)
Таким образом, на Саракше ядерный паровоз стал реальностью, а гужевые повозки вполне могли соседствовать с таковым. В предвоенный период ядерное двигателестроение достигло пика своего развития, такого совершенства, что появилась возможность оснастить ядерными двигателями самоходные платформы безрельсового транспорта!
А поелику общество милитаризованное, первым делом оснастили ядерными двигателями разнообразную бронетехнику. Страна Отцов, в частности, оснащала таковыми самоходные пусковые установки баллистических и зенитных ракет.
Здесь мы выходим на второе кардинальное отличие саракшианского технического прогресса от отечественного.
У них никогда не было дальнобойной, и вообще полевой артиллерии. Их максимум: противотанковые орудия и автоматические пушки. Даже задачи ПВО решались с помощью ракет.
Задачи, решавшиеся на Земле посредством гаубичной артиллерии, у них решались тактическими баллистическими ракетами.
Потому до момента изобретения ядерного оружия и жили континентальные страны относительно мирно- не было возможности ломать укреплённые позиции. Да и фактор ядерного сдерживания помогал. Пехота и конница не осиливали ни прорыв обороны, ни движение по зараженной местности.
Однако, за 20-25 лет до войны появились ДВС.
Почему тогда?
Танки Страны Отцов предвоенных и послевоенных моделей отличаются. Довоенные модели соответствуют 30-м г.г. ХХ века, а послевоенные 50-м.
Ракетная установка, описанная в самом начале произведения- с КЛЁПАННЫМИ бронелистами. Довоенные танки, упоминаемые далее- вполне современны на вид. А всё потому, что танкостроение рвануло вперёд ПОСЛЕ вооружения крепости, хотя и ДО войны. Опять-же прогресс танкостроения стартовал не с нуля, а с опыта проектирования самоходных платформ с ядерными двигателями.
Есть и еще одно доказательство позднего появления (позже ЯСУ) ДВС- авиация.
Четырежды Краснознамённый Именной Бомбовоз- это, извините, даже не 30-е годы ХХ века. Это 20-е... А меж тем неоднократно упоминается, что это ПИК предвоеннной авиации всея Саракша! Многомоторный биплан со стойками, расчалками и т.п.- момент изобретения самолётов+20..25 лет.
Косвенное доказательство-средства ПВО. Зенитные ракеты, которыми вооружена Крепость- не имеют самонаведения на цель! То-есть рассчитаны на низкоскоростные маломанёвренные бомбардировщики с поршневыми ДВС!
Теперь самое интересное. Если "старт" нашей, земной электронники, принять за 0, то старт саракшианской электронники пришелся лет на 20 ранее, хотя цифрового уровня она не достигла.
К моменту, рассмотренному в "Обитаемом острове", их сугубо аналоговая, электронника достигла весьма серьёзного уровня, доказательством чего служат: радиостанции белых субмарин, средства боевого управления Крепости и местные психодоминаторы.
Психодоминаторы означают, кстати, что их нормальная физиология в части мозговедения была куда как впереди нашей. Кстати, само открытие психодоминаторов случилось в конце предвоенного периода, а развёртывание системы башен-ретрансляторов началось буквально накануне войны. Именно это и позволило т.н. "выродкам"- генетически отличной части популяции (комменты рулят), захватить как контроль над системой, так и власть.
Таким образом, Саракш должен являть собой удивительное сочетание пехоты 50х годов, броне- и прочей автотехники от 30х до 50х обильно сдобренной ядерным steam-панком, аналоговой электронники на пределе её развития и общего послевоенного развала.
Tags:
Re: Мда
Ну да, ну да. То, что на поле боя штурмовику теперь приходится противостоять не только стрелковому оружию и зенитным скорострелкам (кстати, их калибр малость вырос, да и снаряды другие, нежели во времена зарождения штурмовой авиации), но и ПЗРК - это так, мелочь. А вот сравнивать истребитель 1-го поколения и 4го - это как-то странно. Концепция применения у них разная. А у штурмовика она одна - он вообще отдельный класс ЛА. Именно поэтому штурмовики на поколения не разделяют. Учите матчасть.
Насчет реактивных двигателей скажу одно. Первые боевые самолеты с ними, Ме-262 и, особенно, Ме-163 не могли долго находиться в воздухе отнюдь не из-за нестойкости материалов. Все было проще - движки были просто ДИКО прожорливыми. Хотя, конечно, ресурсы самих двигателей тоже были невысокими, но их все-таки хватало не на один полет :)
Про дизель. Когда он был создан я знаю. Патент был зарегистрирован в 1893 году. Но тут есть один момент. От создания до начала использования прошел изрядный срок, если точнее, то до 20х годов, пока Бош не изобрел топливный насос. До этого времени дизели применялись только в стационарных механизмах и в силовых установках кораблей. Так что, по сути-то, дизель стал эволюционировать на суше именно с этого времени.
За предложение спасибо, загляну обязательно, но ответить тоже хочу :)