По данным военного ведомства, 23 марта "в ходе плановой подготовки на земле к полету Ту-22М3 на аэродроме в Калужской области произошло нештатное срабатывание системы катапультирования. Из-за недостаточной высоты для раскрытия парашютов три члена экипажа при приземлении получили травмы, несовместимые с жизнью."
no subject
no subject
no subject
нажал командир на рычажок... и выстрелил экипажем в три ствола, в бетон. зашибись полетали.
а сколько я читал о превосходстве наших пиздатейших (пардон мой френч) катапультируемых кресел над голимыми буржуйскими! и то они могут и это, и вообще анало говнет... из каждого утюга
почти 100% (99.9%) можно сказать, что из-за спустя рукава "обслуживания" пропустили КЗ в цепи включения автоматического катапультирования, а кресло командира вне этого контура потому что он эту кнопку и жмакает. из-за КЗ она оказалась виртуально нажата, и когда было подано общее питание (включением общего автомата) на панель где эта кнопка присутствует - леДчики тут же и усвистали в небеса. своих крыльев у них нет, а чтобы парашюты этих анало говнет наполнились если катапультирование с нулевой высоты - нужна горизонтальная скорость пепелаца в момент катапультирования не менее 130 км/ч. поэтому брякнулись о бетон с хорошей высоты...
вообще такое происходит и у солдат НАТО, но ихние парашюты почему-то раскрываются = я как минимум о нескольких таких происшествиях читал. все осталсь живы.
тут еще такой момент... это стратегический бомбер... т.е. как бы подтверждение, что экипаж такой пепяки считется разовым... и конструкторА особо не парились с креслами. есть более новые, которые могут и с места - но нафига? все равно в один конец
не менее 130 км/ч
Вот другое дело, если на конкретной модели аэроплана оно вниз отстреливается...
Re: не менее 130 км/ч
экипаж считется разовым
no subject
https://potsreotizm-new.livejournal.com/7318552.html
no subject
no subject
no subject