Корабли разделены на водонепроницаемые отсеки. По боевой тревоге все люки между отсеками задраиваются, дальше каждый отсек борется за живучесть самостоятельно. Затопление одного или двух отсеков не должно приводить к потере остойчивости и затоплению корабля.
С пожарами сложнее. Некоторые системы пожаротушения не требуют электричества, другие могут быть запитаны от аварийных источников, но вообще бороться с пожаром на корабле гораздо сложнее, чем с дырой ниже ватерлинии.
Пресловутый Шеффилд, в который попал аргентинский Экзосет, потонул как раз из-за пожара. Экзосет попал выше ватерлинии и даже не взорвался.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
С пожарами сложнее. Некоторые системы пожаротушения не требуют электричества, другие могут быть запитаны от аварийных источников, но вообще бороться с пожаром на корабле гораздо сложнее, чем с дырой ниже ватерлинии.
Пресловутый Шеффилд, в который попал аргентинский Экзосет, потонул как раз из-за пожара. Экзосет попал выше ватерлинии и даже не взорвался.