УАЗИнженеры предприятия установили этот турбодизель, выдающий 72 л.с. и 235 Нм крутящего момента, на армейский УАЗ-3151 вместо прежнего 2,5-литрового карбюраторного мотора УМЗ на 90 л.с. и 172 Нм.
Лично мне, смешными представляются сразу несколько обстоятельств:
Лично мне, смешными представляются сразу несколько обстоятельств:
- мощность, снятая с турбированного 2,1 литра;
- надёжность и ресурс турбированного дизеля, в военных условиях;
- техобслуживание и ремонт всего этого срочниками;