![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Символично, что создание нового российского космодрома началось с прокладки железной дороги к месту строительства общей протяженностью более 30 километров.
Знаете, если проблема 30 км однопутки проложить- то Роисся, воистину: вперде. В целом-же, никакой сложности построить 30 км пути- не вижу, от слова вообще. Ну да, денег стоит- но не более того. Равно как не вижу и "коренных проблем железнодорожной доставки".
Но цена, у шубохранилища, разумеется есть:
Блоки первой ракета-носителя «Союз-2.1А» были отправлены с завода-изготовителя (Самарский РКЦ «Прогресс») 6 сентября 2015 года. По официальным сообщениям, дорога до космодрома длиной около 7000 километров заняла 18 суток (при плановом графике доставки 38 суток http://www.forbes.ru/mneniya/gosplan/319101-rokot-kosmodroma-raketa-s-vostochnogo-uletela-problemy-ostalis?page=0,1
Знаете, если проблема 30 км однопутки проложить- то Роисся, воистину: вперде. В целом-же, никакой сложности построить 30 км пути- не вижу, от слова вообще. Ну да, денег стоит- но не более того. Равно как не вижу и "коренных проблем железнодорожной доставки".
Но цена, у шубохранилища, разумеется есть:
Блоки первой ракета-носителя «Союз-2.1А» были отправлены с завода-изготовителя (Самарский РКЦ «Прогресс») 6 сентября 2015 года. По официальным сообщениям, дорога до космодрома длиной около 7000 километров заняла 18 суток (при плановом графике доставки 38 суток http://www.forbes.ru/mneniya/gosplan/319101-rokot-kosmodroma-raketa-s-vostochnogo-uletela-problemy-ostalis?page=0,1
Tags: