Намедни, ехали с товарищем по делам хобби, и проделали забавное наблюдение. Методика была нехитрой: подсчитали автоТАЗы в пределах видимости.
Результат был поразителен: число новых ТАЗов, в вечерний час пик, в потоке (Калина, Гранта, Ларгус, "Приора") стабильно не выходило за пределы от 1 до 5.
То есть машин таких реально в эксплуатации много, что говорит о неплохом спросе, вот они и сами пишут:
Произведено 511 894 автомобиля. ... намерен увеличить долю на внутреннем рынке до 20%...
Судя по всему, удавалось вырывать и неплохие оптовые заказы: на "Грантах" по городу ездят минимум два охранных агенства и полиция.
И вот как, скажите мне КАК!!!! Как они добиваются таких поразительных результатов: Чистый убыток АВТОВАЗа составил 25,4 млрд. руб?!!
Сами они объясняют сей удивительнейший результат фантастическим мастерством отечественных экономистов:
На размер убытка повлияли следующие не операционные факторы: расходы от курсовых разниц по валютным обязательствам, создание резервов под обесценение финансовых вложений, инвестиций и прочих активов, эффект от аннулирования сделки по продаже доли ВМЗ.
Откуда сделаю далеко идущий вывод: бросать им надо все эти биржевые махинации, ибо всё одно один убыток. С машинами может еще чего и получится...
Tags: